要实现电动汽车的普及，除了电池的性能良好、敏感度降低等方面，充电基础设施的配置也很重要。该协会所推荐的快速充电方式（CHAdeMO协议）能针对所有类型汽车不同的特性实现Zui优快速充电方法，对于合理投资充电基础设施将起到重要推进作用。日本国内已有部分汽车公司及充电器制造商采用了CHAdeMO协议，该组织希望通过与世界各国相关合作伙伴密切交流、相互配合，争取该快速充电方式能成为国际标准万能工具显微镜。
CHAdeMO协会是由日本丰田汽车公司、日产汽车公司、三菱汽车公司、富士重工汽车公司和日本东京电力公司共同发起的国际电动汽车联盟。截至2010年9月4日，共有包括瑞士ABB公司、德国博世公司、韩国三星公司、香港中华电力公司以及中国泰坦能源技术集团有限公司等在内的276家世界各地的汽车制造商、充电器制造商以及电力公司等企事业团体加入该组织。
据Yomiuri Shimbun报道医用显微镜，美国将在其位于亚利桑那州、加州、德克萨斯州、田纳西州、俄勒冈州和华盛顿州的电动汽车测试区显微镜附件，引入310个日本标准化日本CHAdeMO电动汽车快速充电系统进行测试。
（来源：节能与新能源汽车网）
观察家指出：电动汽车充电系统的标准化在世界范围内的竞争正在加剧工具显微镜，如果日本CHAdeMO电动汽车快速充电系统能够在美国普及显微镜下，则有助于日本标准成为世界标准精密工程。
今年3月平场复消色差，包括丰田、日产、三菱、富士重工、东京电力等158家公司成立了CHAdeMO协会旨在统一日本的标准微分干涉显微镜，同时该协会也在极力向海外推广该充电系统。
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